02.11.2012 - Mitglieder-Info
Drittes Treffen von IG und Taxi-Ruf
Die IG Bremer Taxifahrer traf sich am 30.10.2012 mit den Vorstandsmitgliedern des Taxi-Ruf Wolfgang Verbeek und Ingo Heuermann.
Das kurzfristige Gespräch zwischen den fünf Vertretern der IG Bremer Taxifahrer und dem Taxi-Ruf Bremen wurde auf Wunsch der IG vereinbart. In einem dreistündigen, zum Teil hitzig geführten Gespräch, wurde über ganz aktuelle und dringliche Probleme gesprochen.
Mobbing gegen aktive IG-Mitglieder in der jüngsten Vergangenheit war dabei das Eröffnungsthema. Die IG bat den anwesenden Vorstand des Taxi-Ruf darum, mit seiner Autorität auf die Urheber bzw. auf seine Mitgliedsbetriebe einzuwirken und sein Möglichstes zu tun, damit dies umgehend aufhören möge. Hier sei eine „rote Linie“ deutlich überschritten worden, so die IG. Der Taxi-Ruf stellte sodann in Aussicht, schnelle Abhilfe schaffen zu wollen.
Nach längeren Ausführungen über den neuen Mitbewerber MyTaxi im Bremer Taxenmarkt forderte, der 2. Vorsitzende Wolfgang Verbeek die IG eindringlich auf, jeglicher Beteiligung von IG-Mitgliedern beim neuen Konkurrenten entgegen zu wirken. Die IG solle dafür einstehen und alles Erdenkliche dafür unternehmen, um einen Markteintritt zu verhindern.
Die IG klärte den anwesenden Vorstand auf, daß sie MyTaxi gegenüber neutral sei. Eine Teilnahme von Bremer Taxifahrern bei MyTaxi sei eine rein private Entscheidung eines jeden Einzelnen und wäre ohnehin langfristig nicht durch die IG zu verhindern; siehe in vielen anderen Städten und Zentralen Deutschlands.
Der Vorstand
Nachtrag:
04.02.13:
Ein weiteres und wesentliches Thema bei dem Gespräch am 02.11.12 waren die massiven Verstöße des Taxi-Ruf Bremen beim Datenschutz. Aus Rücksicht auf die inneren Abstimmungsprozesse des Monopolisten wurde vereinbart, dass die IG dem TR die Möglichkeit zur Nachbesserung einräumen sollte. Im Gegenzug sollte der TR das Mobbing gegen IG Mitglieder einstellen.
Einige Zeit später ließ der Vorstand des TR die IG wissen, dass er nicht zu Nachbesserungen beim Datenschutz bereit sei.
Zwar sind keine neuen, aktuelleren Fälle des Mobbing und des Tourenentzugs durch die Zentrale bzw. den Inner Circle des TR gegenüber in der IG aktiven Mitgliedern bekannt geworden. Dennoch gibt es einige offene und unterschwellige Aktionen, die von einzelnen Taxiunternehmern ausgehen.
Siehe dazu auch: Datenschutzprobleme beim Taxi-Ruf Bremen
Wir über uns
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Taxi gegen Uber & Co - Der Kampf um Deutschlands Straßen. Taxis und andere Mobilitätsanbieter streiten seit Jahren um Kosten, Kilometer und Kunden. Kann das neue Gesetz für die Branche fairen Wettbewerb garantieren?
23.02.2021
Bundesregierung plant neue gesetzliche Regeln für die Personenbeförderung.
Kernpunkt ist dabei das Verhältnis zwischen Taxen und Mietwagen und insbesondere deren sog. Rückkehrpflicht. Das Taxengewerbe befürchtet dadurch einen unfairen Wettbewerb durch neue Dienstleister wie UBER und MOIA. Marco Bark (IG): „Das ist der Tod für das Taxigewerbe.“
20.07.2020
Die Auswirkungen der Corona-Pandemie treffen das Taxengewerbe hart. Erhebliche Umsatzverluste sind die Folge.
29.05.2020
Bremer Verkehrsdeputation berät über die beabsichtigte Tariferhöhung. Einer Tariferhöhung steht nichts im Wege, lediglich der Frauennachttarif soll davon ausgenommen werden.
28.05.2020
Taxifahren soll teurer werden. Inmitten der Corona-Krise, von der das Taxengewerbe dramatisch betroffen ist, beantragt die Gewerbevertretung eine Taxentariferhöhung von durchschnittlich 6,75 Prozent.
29.07.2019
Auf großer Elektro-Fahrt
Das erste rein elektrisch betriebene Taxi in Bremen. "Früher haben mich die Leute gefragt, woher ich komme. Heute fragen sie, wie weit ich komme".
28.05.2019
Ein Leser der Taxi-Times erhebt in seinem Kommentar schwere Vorwürfe gegen das Taxengewerbe und die zuständige Behörde in Bremen. Täglich verstoßen gewisse Taxenunternehmer gegen geltende Gesetze – doch alle schauen weg. Illegal betriebene Taxen ohne Konzession und die Vorenthaltung des gesetzlichen Mindestlohns seien in Bremen an der Tagesordnung, so der Kommentator und vergleicht die Situation mit einem “rechtsfreien Raum“.
18.04.2019
Kampf um die Straße
Geplante Änderungen des PBefG kurz vor der Umsetzung. Art und Umfang noch unklar, doch die Lage ist angespannt. Kannibalisierung durch neue Konkurrenz im Taximarkt befürchtet. Bundesweite Proteste gegen UBER, MOIA und Co. Kritik auch aus Bremen.
11.01.2019
Wann kommt der neue Hybridfahrdienst MOIA nach Bremen? MOIA steht bereits in den Startlöchern. Das Bremer Verkehrsressort bewertet das Vorhaben skeptisch, kassiert diesezüglich aber gleichwohl über 1 Million Euro vom Bund für Forschung. Und wie reagiert das Bremer Taxengewerbe? Aktivitäten gänzlich unbekannt, also wieder abwarten und Tee trinken.
sowie
20.12.2018
Die Bundesregierung plant tiefgreifende Änderungen des PBefG. Ziel ist eine sog. Öffnung des Taximarktes. Die Limitierung von Konzessionen sowie der feste Taxentarif könnten aufgegeben werden. Ebenso könnte privaten Fahrern eine Beförderung gegen Entgelt erlaubt werden.
14.12.2018
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12.08.2018
Der Winke-Taxi zahlt sich nicht aus. Ein Gespenst geht um im Bremer Taxengewerbe. Kundschaft und Taxilenker sind ahnungslos, irritiert und verunsichert. Taxizentrale, Politik und zuständige Taxenbehörde sind überfordert oder Unwillens Aufklärung zu betreiben. DER SKANDAL: Kunden werden durch den neuen Tarif übervorteilt und zahlen bei Strecken bis 1,6 Kilometer Fahrtstrecke mehr, als im Standardtarif.
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(Zum Vergrößern/Vollansicht Doppelklick auf das Video)
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09.12.2016
Großrazzia im Cuxhavener Taxengewerbe: Erhebliche Mengen an Schwarzgeld weiterlesen
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Wir trauern um unseren alten Weggefährten Rainer Bohle aus der Nachtschicht.
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Auch Köln muß die Zahl der Taxilizenzen um ganze 250 reduzieren. Einige Fahrer leben nur knapp über der Armutsgrenze.
sowie hier
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24.04.2015
Düsseldorf: Tariferhöhung & gesetzlicher Mindestlohn
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Gesetz und Wirklichkeit: Mindestlohn mit Schlupflöchern
Trotz massiver Erhöhung von Fahrpreisen zahlt kein Taxi-
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